柴油发电机连杆

柴油发电机连杆的构造:连杆主要由大头、杆身和小头三部分成。

1.连杆大头。连杆大头装配在曲轴连杆轴颈上,曲轴转动时,它也随连杆轴颈相对转动,在连杆大头内部装有轴瓦,连杆的大头能拆装下来的部分称为连杆大头盖。大头的切面分为斜切口，切口与连杆中心线成30~60°夹角)和直切口[切口与连杆中心钱垂直)两种。根据柴油机使用性能的不同可以选用直切口或斜切口。连杆大头和大头盖用两个或四个螺栓定在一起,连杆大头的孔径要求尺寸比较精确,通常在大头和大头盖的同一侧打上配对记号。

2.杆身。连杆大头和小头的中间部分称为杆身。杆身的断面形状多为“I”字形,这是因为在材料断面面积相等的条件下,其抗弯断面模数较大,所以连杆能在较轻重量的情况下获得较大的结构刚度和强度。

3.连杆小头。连杆与活蹇销相连接的部分称为连杆小头,小头-般为薄壁圆形结构 ，下端用半径较大的圆弧与杆身圆滑衔接,在小头内部装配有薄壁衬套。为了润滑衬衰与活塞销间的配合表面，在连杆小头和衬套上钻孔(或铣槽)来收集飞溅下来的油雾。有的在杆身内部钻一个油道 ,润滑油从曲轴连杆轴颈,经过杆身内部油道进入衬套的摩擦表面。